对于轧制力高达数千吨的轧机来说，其工作轴承要承受巨大的负荷，因此要求润滑剂要有足够的粘度（320～680 cst/40℃）已达到较高的油膜厚度及油形成率，轴承的使用寿命才有保障。采用干油润滑时，由于干油中基础油的粘度只有约７５～１５０cst/40℃，不足以形成足够的油膜厚度以承载巨大的负荷，因此润滑效果差，轴承的寿命也很短，很多时候甚至不到１０００小时。采用油雾润滑时，不但会危害健康，而且一个致命弱点是：对高粘度的油的雾化率极低，对高于１５０cst/40℃粘度的油的雾化率不超过７０％，由于油雾润滑的这一特点，因此可以说油雾润滑对于重载场合的适应性差。如果采用稀油润滑，大量浇注到轴承上能够有效润滑。但是，很难解决的是：

１、轴承座密封问题

２、稀油漏损问题

３、稀油润滑系统的占地面积，不仅要设置数千升的供油油箱，还要设置庞大的回油管道、甚至专门用于油水分层的大油箱机组的地下油库也为此要挖开不少面积。