设备润滑管理是保证设备正常运行、提高生产效率和减低设备维修成本的重要手段，但由于润滑技术的快速发展、润滑剂品种的日益增多以及设备润滑要求的多样化，使传统的润滑管理越来越不能适应大规模生产的需要。因此寻求更加有效的润滑管理方式，开发润滑专家系统，无疑具有极大的经济意义。

一、传统的润滑管理模式及其存在的问题

传统的润滑管理模式可概括为以下几个步骤：

a、设备厂商推荐可用油品

b、采购部门采购相应的油品

c、定期分析化验(自测或外协)

d、按推荐的换油期加、换油

在这种模式下，虽然润滑管理也有相当的成效，但仍存在不少的问题，例如：

1、设备厂商推荐的油品不适当

这种情况在设备润滑问题中相当普遍，例如在某种工况下，设备齿轮应该使用极压型重负荷

工业齿轮油，而厂商却推荐中负荷齿轮油，从而使该齿轮的润滑状态处于不良状态，结果是该齿轮的使用寿命大大缩短，或刚过了保修期就得更换。就设备厂商和用户而言，由于存在利益

冲突(厂商提供配件，希望零件寿命不那么长,用户则希望零件寿命越长越好),推荐出现失误也可以理解。

2、采购时由于资料不全，也可能购进不适当的油品

3、定期换油造成浪费

很多企业采取定期、定时换油的方法来处理在用的润滑油，这样做有可能造成不必要的浪费。

因为设备运行的环境条件和工况不同，油品的使用寿命和消耗量也就不同，例如就同一型号的出租车而言，由于各地的环境不同(有的污染重，有的污染轻),行驶的道路不同，如果采用行驶固定的公里数就换油的话，有的可能达不到规定的公里数就不行了，有的也可能远远超出规定的公里数，从而引起浪费。

二、现代润滑管理模式的出现

虽然传统的润滑管理模式仍然是润滑管理的主流，但新的润滑管理模式已经出现，这就是基于设备需要的管理模式，它也可以概括为以下几个步骤：

1、确定设备极限工作条件，对设备厂商推荐的油品进行评估，使选择的油品是适当的。

2、建立油品采购标准，采购部门按标准采购。

3、定期分析化验(自测或外协)

4、按油品变化情况换、加油

这样就避免了传统润滑管理模式的缺点，但要实现现代润滑管理模式，就必须有合格的润滑管理人才和充足的信息才行。